سلفی بازی با خودروی ایرانی

صمت/ خودروهای سواری و تجاری به‌ویژه از نوع خارجی در نمایشگاه‌های خودرویی بیشتر رخ‌نمایی می‌کنند اما در نخستین نمایشگاه توانمندی‌های صنعت خودرو که در تهران برگزار شد،

این خودروهای ایرانی بودند که مشتریان را با ذوق و شوق فراوان به سمت خود می‌کشاندند تا پیش از ورودشان به بازار، خارج از فضای تبلیغاتی در فضایی واقعی، ملموس باشند و پرخریدار.
بازار سلفی گرفتن یا عکس خانوادگی در این نمایشگاه داغ داغ بود و ازدحام مردم برای تماشای خودروها مانع نمی‌شد تا دوربین‌های خود را کنار بگذارند و تنها نظاره‌گر خودروها باشند! سلفی گرفتن از داخل برخی‌خودروها نیز در جای خود جالب توجه بود.
بعد از گذشت ۱۲ سال، نمایشگاهی خودرویی و البته قطعه‌ای در تهران برگزار شد و حضور گسترده بازدیدکنندگان ایرانی و خارجی از نمایشگاه نشان داد که پایتخت ایران تشنه نمایشگاهی است که مردم آن به جای تماشای خودروها از پشت ویترین نمایشگاه‌های پرزرق و برق، نگاه‌شان تنها به پشت ویترین خیره به خودرو نماند و تمام تلاش خودروسازان را یکجا ببینند.
۱۲ شرکت خودروساز و ۱۸۳ شرکت قطعه‌ساز داخلی به همراه برخی شرکت‌های دانش‌بنیان و همچنین شرکت‌های فعال در زمینه ماشین‌آلات، خدمات پس از فروش، تست و آزمون، ۱۸ هزار متر مربع فضای سرپوشیده و ۱۰ هزار متر مربع فضای باز در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران را قرق کردند تا در مدت ۴ روز (نهم تا دوازدهم اسفند) هر آنچه در چنته داشتند، به نمایش بگذارند. اما در این میان ۲ خودروساز بزرگ کشور (ایران‌خودرو و سایپا) به دلیل نام‌آشنایی و وسعت سالن‌های‌شان، نخستین گزینه مخاطبان برای بازدید بودند.

رونمایی ایران‌خودرو از ۲ موتور خودرو
گروه صنعتی ایران‌خودرو در سالن ۳۸ نمایشگاه مستقر بود و طراحان آن با تمام ذوق و سلیقه، غرفه‌ها را به‌گونه‌ای در کنار هم چیده بودند که بازدیدکننده به‌راحتی می‌توانست با این غول خودروسازی کشور در قطعی کوچکتر آشنا شود. نمایش خودروهایی که قرار است ایران‌خودرو با پژو به تولید مشترک برساند (۳۰۱، ۲۰۷ و ۲۰۰۸) بازدیدکنندگان را بیشتر مجذوب خود می‌کرد. علاوه بر خودروهای جدید، این شرکت خودروسازی برنامه‌های متنوع دیگری نظیر رونمایی، سرگرمی و کارگاهی در نظر گرفته بود که سخنگوی این شرکت در گفت‌وگو با صمت به تشریح آن پرداخت. به گفته علی مصریان ایران‌خودرو در این نمایشگاه امکان بازدید مجازی و سه‌بعدی از ۴ سالن بدنه، موتورسازی، رنگ و مونتاژ این شرکت را فراهم کرد. علاوه بر آن کارگاه‌های آموزشی با موضوع کیفیت، CRM، ارتباط با مشتریان، ربات‌های صنعتی، طراحی صنعتی و طراحی خودرو در سالن ایران‌خودرو برگزار شد.
شرکت‌های خودروسازی کشور به درخواست وزیر صنعت، معدن و تجارت در قالب تورهای صنعتی قابلیت‌های خود را به علاقه‌مندان خاص و عام نشان می‌دهند. شرکت ایران‌خودرو در این شرایط ثبت‌نام برای حضور در تورهای صنعتی و بازدید از خطوط تولید خود را در این نمایشگاه انجام داد. رونمایی از ۲ کتاب به نام‌های «مسئولیت‌های اجتماعی ایران‌خودرو» در زمینه فعالیت‌های این شرکت در حوزه محیط‌زیست، مدیریت پسماند و... و همچنین کتاب «کودک» با موضوع آموزش نحوه فعالیت در صنعت خودرو به سنین پایین از دیگر برنامه‌های ایران‌خودرو بود.
از این موارد که بگذریم، مصریان به رونمایی از موتورهای درون‌سوز «توربوشارژ پیشرفته» و «دیزل سواری» به عنوان نسل جدید موتورهای طراحی و تولید شده ایران‌خودرو توسط رییس‌جمهور و وزیر صنعت، معدن و تجارت سخن گفت. راه‌اندازی سامانه جدید تاکسی هوشمند (آلفا تاکسی) برنامه دیگر از این گروه صنعتی در نمایشگاه بود.

ساینای سایپا به بازار می‌آید
از سالن ایران‌خودرو خارج شده و سری به سالن خلیج‌فارس که جایگاه سایپا بود، می‌زنیم. این گروه خودوسازی در طرحی ابتکاری موزه‌ای از محصولات قدیمی خود در ۵۰ سال گذشته را به نمایش گذاشت و علاوه بر خاطره‌بازی با قدیمی‌ترها، فضای جالبی را برای عکاسی نسل‌های جدید فراهم کرده بود. شرکت سایپا نیز مانند ایران‌خودرو، فعالیت تمام شرکت‌های زنجیره ارزش، خدمات پس از فروش و ارتباط با مشتریان خود را به نمایش گذاشت و در کنار آن کارگاهی آموزشی با عنوان «تعمیرکار خود باشید» برگزار کرد.
ساینا به عنوان محصولی کاملا ایرانی، ورود خود به بازار را توسط رییس‌جمهور و وزیر صنعت، معدن و تجارت جشن گرفت؛ محصولی که به‌زودی روانه بازار می‌شود. کارت طلایی سایپا یدک با خدمات جدید هم در این نمایشگاه رونمایی شد.

رونمایی سامانه جامع اطلاعات خودرو
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI)نیز در این نمایشگاه تلاش کرد تا خدمات مهندسی اطراف این صنعت را به تصویر بکشد. مدیرعامل این شرکت در گفت‌وگو با صمت اظهار کرد: به تاکید وزیر صنعت، معدن و تجارت بر نشان دادن تمام توانمندی‌های صنعت خودرو در این نمایشگاه، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران درصدد برآمد تا خدمات مهندسی اطراف این صنعت را به تصویر بکشد و تمام خروجی‌های عامه‌پسند این شرکت در زمینه خودرو را در معرض دید علاقه‌مندان قرار دهد. برای مثال نمودارهایی در اختیار بازدیدکنندگان قرار گرفت که گویای روند کیفیت محصول و نظرسنجی از مشتریان در زمینه خدمات فروش، خدمات پس از فروش و.... در ۳ سال گذشته بود.
به گفته اشکان گلپایگانی، مراحلی که یک واردکننده برای تولید یا واردات خودرو باید طی کند نیز توسط این شرکت به تصویر کشیده شد. همچنین نتایج ارزیابی شرکت‌های مختلف خدمات پس از فروش خودروسازان، مطرح و در کنار آن روش تحقیق شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در زمینه ارزیابی رضایت مشتریان ارائه شد.
این شرکت در اقدامی جدید با تکیه بر توان متخصصان خود سامانه جامع اطلاعات خودرو را طراحی کرده که وزیر صنعت، معدن و تجارت در این نمایشگاه از آن پرده‌برداری کرد.
همچنین اجرای نظرسنجی حضوری در نمایشگاه توانمندی صنعت خودرو ایران توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران انجام شد. به گفته روابط عمومیISQI، اقدام به برگزاری این نظرسنجی از بازدیدکنندگان و ثبت دیدگاه و انتظارات عموم مردم در رابطه با تغییرات صنعت خودرو در شرایط کنونی انجام شده است. در این راستا ۱۲ نفر از کارکنان مرکز تماس شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در قالب ۶ گروه در سطح نمایشگاه طی ۳ روز نخست اقدام به تکمیل بیش از ۱۰۰۰ پرسشنامه الکترونیکی با همکاری بازدیدکنندگان نمایشگاه کردند که این اطلاعات به همت واحد فناوری اطلاعات شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به صورت آنلاین در غرفه ISQI برای اطلاع عموم به نمایش گذاشته شد.

نمایشگاهی با ادغام محصولات داخلی و خارجی
از آنجایی که در کنار نمایشگاه توانمندی‌های صنعت خودرو ایران، سومین همایش بین‌المللی صنعت خودرو نیز با حضور بیش از ۵۰۰ میهمان خارجی برگزار شد، در تمام سالن‌های نمایشگاه حضور نمایندگانی از شرکت‌های خارجی محسوس بود.
در این میان صمت نظر رالف دولنبرگ، مدیر بخش توسعه جهانی شرکت NORD TÜV درباره نمایشگاه توانمدی‌های صنعت خودرو ایران را جویا شد و این پاسخ را شنید: در این نمایشگاه به‌خوبی قابلیت‌ها و توانمندی‌های صنعت خودرو ایران به تصویر کشیده شد اما لازم است صنعت خودرو ایران بیشتر به میدان بیاید؛ اینکه ادغام و مخلوطی از محصولات داخلی و خارجی به نمایش گذاشته شود می‌تواند شروع خوبی باشد اما صنعت خودرو این کشور و آنچه به عنوان نشان (برند) ایرانی معرفی می‌شود، کم است و این نشان (برند)ها کمتر دیده می‌شود.
نخستین نمایشگاه توانمندی‌های صنعت خودرو ایران به کار خود پایان داد و خودروسازان داخلی تلاش کردند با تمام توان خود در این گردهمایی، قدرت‌نمایی کنند. امید است دستاوردهای این نمایشگاه و سومین همایش بین‌اللملی صنعت خودرو که همزمان با یکدیگر برگزار شد، افق‌های روشنی را پیش‌روی این صنعت قرار دهد.

منبع: