محبوب
2 دقیقه پیش | امیت سرکیسیان، اولین شهید مدافع حرم ارامنه! / شایعه 0506این تصویر جعلی است و عکس اصلی مربوط به شهید مدافع حرم هادی شجاع در مشهد می باشدمتن و پاسخ شایعه |
2 دقیقه پیش | وقتی موبایل برای سلامت شما مفید می شود!!جریان سریع امور در دنیای امروز به حواسپرتی بیشتر و نداشتن وقتی برای آسودگی انجامیده است. در چنین شرایطی نیازهای بدن به آسانی فراموش میشود. خوشبختانه همان وسایلی که ... |
بهترین پیشرانههای جهان در سال ۲۰۱۵
نشریهی بین المللی تکنولوژیهای پیشرانهی خودروها، طبق سنت همه ساله اقدام به بررسی و امتیازدهی به پیشرانههای معرفی شده در سال جاری میکند و بهترینها را در هر رده مشخص میکند. امسال نیز این نشریه نتایج نهایی خود را منتشر کرده است. برای آشنایی با بهترین پیشرانههای خودرو در کلاسهای مختلف با زومیت همراه باشید.
نشریهی بینالمللی تکنولوژی پیشرانهی خودروها سالها است که اقدام به بررسی و امتیاز ردهبندی پیشرانههای معرفی شده در هر سال، میکند. ۶۷ داور از سرتاسر جهان که هر یک سابقهای بین ۱۰ الی ۳۰ سال فعالیت در زمینهی نشریات خودرویی را دارند، اقدام به بررسی و ارزیابی پیشرانههای معرفی شده میکنند. تمامی داورها پس از رانندگی با خودروهای نامزد، نمرات خود را در زمینههای مصرف سوخت، توان خروجی، عملکرد روان و آرام اعلام میکنند. به هر خودرو حداکثر ۱۵ و حداقل ۱ امتیاز تعلق میگیرد. این نشریه پیشرانهها را بر اساس حجم خود در ۸ کلاس ردهبندی کردهاند و در نهایت در چهار بخش دیگر اقدام به ارزیابی و تعیین بهترین پیشرانه کردهاند. اگر نتایج این ردهبندی را در سالهای گذشته نیز دنبال کرده باشید، مطلع هستید که تولیدکنندههای آلمانی سلطان بیچون و چرای تولید پیشرانهها هستند.
در ادامه توجه شما را به پیشرانههای منتخب در هر کلاس جلب میکنیم.
پیشرانه با حجم کمتر از ۱ لیتر نام سازندهتعداد سیلندرحجم موتور خودرو امتیازفورد ۳ ۰.۹۹۹ فورد فیستا ۴۴۴ جنرال موتورز ۳ ۰.۹۹۹ اپل کورسا ۱۷۶ بیامو ۲ ۰.۶۴۷ i3 بیامو ۱۶۳ فولکس واگن ۳ ۰.۹۹۹ A1 آئودی ۱۳۸ فیات ۲ ۰.۸۷۵ فیات ۵۰۰ ۱۳۲ رنو-نیسان ۳ ۰.۸۹۸ رنو کلیو ۱۱۹با کاهش ذخایر سوختهای فسیلی و بالطبع افزایش قیمت آنها، خودروسازان به تولید پیشرانههای کوچک و کم مصرف روی آوردند. خودروسازان آمریکایی که پیشتر با تولید پیشرانههای حجیم و قدرتمند شناخته میشدند، حال از سردمداران تولید نمونههای کوچک و بهینه هستند. پیشرانهی تولید شدهی فورد پس از کسب جوایز متعدد، موفق به کسب رتبهی اول در کلاس حجمی خود شده است و البته این موضوع تا حد زیادی قابل پیشبینی نیز بود.
پیشرانه با حجم بین ۱ الی ۱.۴ لیتر نام سازندهتعداد سیلندر حجم موتور خودرو امتیازپژو-سیتروئن ۳ ۱.۲ پژو ۲۰۸ ۲۴۳ فولکس واگن ۴ ۱.۴ فولکس واگن تیگواین ۱۷۴ فولکس واگن ۴ ۱.۴ فولکس واگن گلف ۱۶۵ فولکس واگن ۴ ۱.۴ فولکس واگن بیتل ۱۴۹ فولکس واگن ۴ ۱.۴ فولکس واگن گلف ۱۳۲ فولکس واگن ۳ ۱.۲ فولکس واگن گلف ۱۲۳صدرنشین این کلاس از پیشرانهها برای ایرانیان بسیار جالب خواهد بود. پژو پس از مدتها با تولید پیشرانهای کم مصرف و قدرتمند، در جهان خودرو خودی نشان داد و ثابت کرد هنوز هم قادر است با بهترینهای این صنعت همراه باشد. پیشرانهی مذکور در تعداد زیادی از خودروهای پژو و سیتروئن اعم از ۲۰۸ به کار رفته است.
پیشرانه با حجم بین ۱.۴ الی ۱.۸ لیتر نام سازندهتعداد سیلندر حجم موتور خودرو امتیازبیامو ۳ ۱.۵ i8 بیامو ۲۶۲ آئودی ۴ ۱.۸ A1 آئودی ۱۷۷ بیامو-پژو-سیتروئن ۴ ۱.۶ مینی کوپر ۱۵۸ بیامو ۳ ۱.۵ بیامو ۲۱۸ ۱۵۱ فورد ۳ ۱.۵ فورد فوکوس ۸۰ فیات-کرایسلر ۴ ۱.۷۵ 4C آلفارمئو ۷۸پیشرانههای با حجم کمتر ۲ لیتر پیشرفت فوقالعادهای در چند سال اخیر داشتند و به لطف سیستمهای پرخوران، اکنون در خودروهای اسپرت استفاده میشوند. پیشرانهی هیبریدی به کار رفته در بیامو i8 با توان خروجی ۳۵۷ اسب بخار، نمونهی بارز پیشرفت تکنولوژی تولید پیشرانه است.
پیشرانه با حجم بین ۱.۸ الی ۲ لیتر نام سازندهتعداد سیلندر حجم موتور خودرو امتیازمرسدس بنز ۴ ۲ CLA45 مرسدس بنز ۲۹۸ آئودی ۴ ۲ A4 آئودی ۲۲۶ بیامو ۴ ۲ X1 بیامو ۱۵۰ ولوو ۴ ۲ S60 ولوو ۱۳۴ فولکس واگن ۴ ۲ A3 آئودی ۱۱۸ بیامو ۴ ۲ بیامو 528 ۱۱۱پیشرانههای ۲ لیتری را می توان محبوبترین نمونهی موجود در میان تولید کنندهها دانست. توان بالا و مصرف پایین سوخت این پیشرانههای به تولیدکنندهها اجازه میدهد تا آنها را در انواع مختلفی از خودروهای تولیدی خود به کار ببرند. پیشرانهی ۲ لیتری مرسدس بنز با کد M133، به کمک توربوشارژرهای خود قادر است ۳۷۵ اسب بخار توان خروجی تولید کند تا رکورد جدید در این حجم از پیشرانهها را به خود اختصاص دهد.
پیشرانه با حجم بین ۲ الی ۲.۵ لیتر نام سازندهتعداد سیلندر حجم موتور خودرو امتیازآئودی ۵ ۲.۵ RS3 آئودی ۳۴۷ مزدا ۴ ۲.۲ مزدا ۳ ۱۸۴ فورد ۴ ۲.۳ فورد موستانگ ۱۵۲ مرسدس بنز ۴ ۲.۱ C220 مرسدس بنز ۱۵۱ مرسدس بنز ۴ ۲.۱ C300 مرسدس بنز ۱۲۵ سوبارو ۴ ۲.۵ سوبارو ایمپرزا ۱۱۷پیشرانهی ۵ سیلندر خطی آئودی با سیستم جرقه زنی پیشرفته و توربوشارژرها خود توانایی تولید ۳۶۰ اسب بخار را دارد. این پیشرانهی قدرتمند در محصولات اسپرت آئودی اعم از TT و RS3 به کار میرود. تولید پیشرانههای ۵ سیلندر امری سخت است که تعداد محدودی از خودروسازان به آن مشغول است. آئودی را میتوان یکی از سردمداران این بخش عنوان کرد.
پیشرانه با حجم بین ۲.۵ الی ۳ لیتر نام سازندهتعداد سیلندر حجم موتور خودرو امتیازبیامو ۶ ۳ M3 بیامو ۲۴۶ بیامو ۶ ۳ بیامو ۳۳۵ ۱۷۸ پورشه ۶ ۲.۷ پورشه باکستر ۱۵۸ بیامو ۶ ۳ 330d بیامو ۱۴۸ بیامو ۶ ۳ M550d بیامو ۱۲۴ فولکس واگن ۶ ۳ A4 آئودی ۱۱۱بیامو را میتوان سلطان مطلق تولید پیشرانههای۶ سیلندر دانست. پیشرانههای ام پاور این شرکت، در هر ردهای که تولید شوند، تمامی جوایز را از آن خود خواهند کرد. پیشرانهی ۴ لیتری M3 یکی از بهترین مثالهای قهرمانی مطلق است که برای ۶ سال پیاپی در صدر بهترین پیشرانهی ردهی خود را در اختیار داشت. پس از رژیم لاغری که پیشرانههای بیامو در چند سال اخیر تجربه کردند، باز هم میتوان تبحر تولید کنندهی باواریایی را تولید پیشرانههایی قدرتمند مشاهده کرد.
پیشرانه با حجم بین ۳ الی ۴ لیتر نام سازندهتعداد سیلندر حجم موتور خودرو امتیازمکلارن ۸ ۳.۸ 675LT مکلارن ۲۵۸ مرسدس بنز ۸ ۴ GT S مرسدس بنز ۲۳۹ پورشه ۶ ۳.۸ پورشه ۹۱۱ کاررا اس ۲۱۴ فراری ۸ ۳.۹ فراری کالیفرنیا ۱۸۷ آئودی-بنتلی ۸ ۴ S6 آئودی ۱۶۳ پورشه ۶ ۳.۸ پورشه ۹۱۱ توربو ۱۳۱پیشرانهی مکلارن P1 که پس از بهینه سازی و تا حدودی کاهش توان، در مدلهای 675LT و 650S به کار گرفته شد. برای آشنایی با تبحر مکلارن در این بخش تنها کافی است بدانید که توان خروجی ۶۷۵ اسب بخاری این پیشرانه، حداقل ۱۰۰ اسب بخار از تمامی رقبای خود در این لیست بیشتر است.
پیشرانه با حجم بیشتر از ۴ لیتر نام سازندهتعداد سیلندر حجم موتور خودرو امتیازفراری ۸ ۴.۵ فراری ۴۵۸ ۲۹۵ فراری ۱۲ ۶.۳ F12 فراری ۲۲۲ مرسدس بنز ۸ ۵.۵ E63 AMG مرسدس بنز ۱۴۰ بیامو ۸ ۴.۴ M6 بیامو ۱۱۰ جاگوار-لندروور ۸ ۵ جاگوار اف تایپ ۹۸ فیات-کرایسلر ۸ ۶.۲ دوج چارجر هلکت ۹۵ردهی پیشرانههایی با حجم بالاتر از ۴ لیتر را میتوان محدودهی حکم فرمایی تولید کنندگان خودروهای اسپرت و سوپر اسپرت دانست که فراری با دانش بالای خود همواره صدرنشینان این بخش است. سال گذشته تولید کنندهی مارانلو با طراحی و تولید پیشرانهی ۸ سیلندر ۴.۵ لیتری و تنفس طبیعی مدل ۴۵۸، رقبای خود را در این بخش به چالش کشید و ثابت کرد هنوز هم بهترین تولیدکنندهی پیشرانههایی با تنفس طبیعی است. به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، این پیشرانه میتوانست لقب بهترین پیشرانه سال را نیز دریافت کند.
پیشرانهی سبز نام سازندهتعداد سیلندر حجم موتور خودرو امتیازتسلا الکتریکی الکتریکی تسلا مدل اس ۲۳۹ جنرال موتورز ۳ ۱.۵ i8 بیامو ۱۹۱ بیامو الکتریکی الکتریکی i3 بیامو ۱۰۹ فولکس واگن ۴ ۱.۴ GTE فولکس واگن گلف ۹۸ فیات ۳ ۰.۹۹۹ فورد فیستا ۹۵ رنو-نیسان ۲ ۰.۶۴۷ i3 بیامو ۶۴در حال حاضر سرمایهگذاری زیادی جهت تولید پیشرانههایی با مصرف سوخت کم و میزان تولید آلایندگی پایین، شده است. در همین راستا نمونههای الکتریکی و هیبریدی زیادی به بازار عرضه شدهاند. اما هیچ کدام از پیشرانههای معرفی شده به خوبی نمونهی الکتریکی و خارقالعاده تسلا نبودند. تولید ۷۰۰ اسب بخار از موتور برقی این خودرو، توان بالای مهندسی تسلا را به همگان یادآور میکند.
پیشرانهی توانمند نام سازندهتعداد سیلندر حجم موتور خودرو امتیازفراری ۸ ۴.۵ فراری ۴۵۸ ۲۳۶ مرسدس بنز ۸ ۴ GT S مرسدس بنز ۱۴۸ پورشه - ۳.۸ پورشه ۹۱۱ کاررا اس ۱۲۹ فراری ۱۲ ۶.۳ F12 فراری ۱۲۵ مکلارن ۸ ۳.۸ 675LT مکلارن ۱۱۲ فیات-کرایسلر ۸ ۶.۲ دوج چارجر هلکت ۷۵تعداد زیادی از علاقهمندان به دنیای خودرو همه ساله به دنبال نتایج این بخش هستند. پیشرانههای قدرتمند با عملکرد فوقالعاده در زمینهی تولید همزمان گشتاور و توان بالا، در خودروهای سوپراسپرت به کار گرفته میشوند تا تجربهی بینظیری را به سرنشینان القا کنند. نکتهی جالب این لیست حضور تولیدکنندگان مطرح پیشرانههای فرمول یک در صدر آن است که این نشان از دانش بالای مهندسی این شرکتها دارد. همانطور که پیشتر راجب پیشرانهی ۴.۵ لیتری فراری ۴۵۸ صحبت کردیم، انتظاری جز صدرنشینی آن در این بخش را نداشتیم. این پیشرانه ی ۶۰۵ اسب بخاری علاوه بر قابلیتهای دینامیکی بالا، صدای بسیار دلنشینی تولید میکند که قطعا با شنیدن آن آدرنالین بالایی در بدن سرنشینان تولید خواهد شد.
پیشرانهی جدید نام سازندهتعداد سیلندر حجم موتور خودرو امتیازبیامو ۳ ۱.۵ i8 بیامو ۳۳۹ مرسدس بنز ۸ ۴ GT S مرسدس بنز ۲۰۹ فراری ۸ ۳.۹ فراری کالیفرنیا ۱۵۹ ولوو ۴ ۲ S60 ولوو ۱۳۵ فولکس واگن ۴ ۱.۴ GTE فولکس واگن گلف ۱۳۴ جنرال موتورز ۳ ۰.۹۹۹ اپل کورسا ۱۳۲در بخش بهترین پیشرانههایی که برای اولین بار در سال گذشته عرضه شدهاند، به وضوح میتوان حرکت صنعت خودروسازی را مشاهده کرد. به جز نمونههای حجیم فراری و مرسدس بنز، در سایر موارد تمرکز بالای تولیدکنندهها را در ارایهی پیشرانههای کم مصرف نشان میدهد. پیشرانهی هیبریدی بیامو i8 با توان خروجی ۳۶۲ اسب بخار عنوان برتر این بخش را نیز به خود اختصاص داد. جرمی کلارکسون مجری مطرح و اسبق برنامهی تاپ گیردر وصف i8 گفت که این خودروی زیبا و چابک را به M3 نیز ترجیح میدهد.
پیشرانهی سال نام سازندهتعداد سیلندر حجم موتور خودرو امتیازبیامو ۳ ۱.۵ i8 بیامو ۲۷۴ فورد ۳ ۰.۹۹۹ فورد فیستا ۲۶۷ پژو-سیتروئن ۳ ۱.۲ پژو ۲۰۸ ۲۲۲ فراری ۸ ۴.۵ فراری ۴۵۸ ۲۲۱ مرسدس بنز ۴ ۲ CLA45 مرسدس بنز ۱۷۷ تسلا الکتریکی الکتریکی تسلا مدل اس ۱۵۷ بیامو ۶ ۳ M3 بیامو ۱۳۳ مکلارن ۸ ۳.۸ 675LT مکلارن ۹۳ آئودی ۵ ۲.۵ RS3 آئودی ۸۱در نهایت میرسیم به بهترین پیشرانهی سال که نمونههای انتخابی هر کدام از تکنولوژیها بسیار پیشرفتهای بهره میبرند و حرفهای زیادی برای گفتن دارند. اما هیچ کدام از موارد این لیست نوآوریهای i8 را به همراه ندارند. بیامو به همگان نشان داد که آیندهی صنعت خودرو به کدام سمت خواهد رفت و میتوان به تولید پیشرانههای بسیار کم مصرف و در عین حال قدرتمند پرداخت.
ویدیو مرتبط :
ثروتمندترین ورزشکاران جهان در سال ۲۰۱۵