بلوغ شاسی‌بلند لوکس لینکلن

نیک صالحی/ لینکلن این چند وقت خیلی تلاش کرده تا MKX را سر پا نگه دارد.
فروش این کراس‌اوور سایز متوسط لوکس سال 2014 تعریفی نداشته؛ البته تعجبی هم ندارد چراکه از آخرین فیس‌لیفتش تا به امروز، تقریبا 5 سال است بدون تغییر محسوس، تولید و عرضه می‌شود. اما از پاییز سال آینده با عرضه نسل جدید MKX که در کنار چهره‌ای به‌مراتب مدرن‌تر و جذاب‌تر، از موتور‌های ایکوبوست قدرتمندتر، کابین به‌روز شده و گستره‌ای از امکانات ایمنی و رفاهی جدید بهره می‌برد، همه چیز عوض خواهد شد. نسل دوم MKX به لطف سیستم تعلیق جدید، بهینه‌سازی‌های اعمال شده در ساختار بدنه و شاسی و یک موتور V6 2.7 لیتری توئین‌توربو با بیش از 33 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور، قدرتمندترین، خوش‌فرمان‌ترین، خوش‌رکاب‌ترین و کم‌صدا‌ترین MKX تقریبا یک دهه گذشته لینکلن لقب گرفته. البته موتور پایه در نسل جدید MKX، یک V6 3.7 لیتری است با تقریبا 300 اسب بخار قدرت و 380 نیوتن‌متر گشتاور.

هر دو موتور به یک گیربکس 6 سرعته اتومات اتصال می‌یابند و به‌صورت آپشنال، می‌توانند محرک هر چهار چرخ باشند. MKX جدید به عنوان اولین ساخته لینکلن با فرمان تطبیق‌پذیر و سیستم صوتی پیشرفته Revel با حداکثر 19 بلندگو قابل عرضه است. تجهیزات رفاهی و سامانه‌های همیار رانندگی متعددی نیز برای آن در نظر گرفته شده که از جمله آنها می‌توان به کروزکنترل تطبیق‌پذیر، سامانه حفظ خودرو در لاین مشخص، بررسی نقاط کور راننده، هشدار ترافیک عبوری، دید 360 درجه از اطراف، همیار پارک دوبله و عمودی، app مخصوص لینکلن با قابلیت قفل کردن، استارت زدن و یا مکان‌یابی خودرو، صندلی برقی راننده با قابلیت تنظیم در 22 جهت و درب عقب خودکار بدون نیاز به باز و بسته کردن با دست اشاره کرد.

با کانال تلگرامی آخرین خبر همراه شوید telegram.me/akharinkhabar