سلامت


2 دقیقه پیش

لیپوماتیک

لیپوماتیک به عنوان یک روش مناسب برای لاغری موضعی شکم، پهلو، ران و اطراف ران ، ناحیه پشت، غبغب و بازو شناخته می شود ، لیپوماتیک در واقع یک دستگاه قدرتمند و هوشمند است که ...
2 دقیقه پیش

با شجاعت پایان همکاری منفعلانه نظام پزشکی با وزارت بهداشت را اعلام کنید

سلامت نیوز:رییس نظام پزشکی‌ مازندران با ارسال نامه ای به علیرضا زالی رئیس کل نظام پزشکی طرح تحول سلامت را همانند طرح مسکن مهر و پرداخت یارانه عمومی دانست و با تاکید بر ...



آلودگی هوا تا سال ۸۴، ۳۰درصد مهار شده بود، اما در دولت احمدی‌نژاد رها شد


سلامت نیوز:عضو فعلی شورای شهر و عضو شورای شهر اول تهران از انقطاع مدیریتی در بحث کاهش آلودگی هوا انتقاد کرد.

به گزارش خبرآنلاین؛ احمد حکیمی‌پور صبح امروز در یک نشست خبری با انتقاد از وضعیت آلودگی هوای تهران با بیان اینکه در مجلس چهارم دغدغه‌های مربوط به موضوعات محیط زیستی مورد توجه قرار گرفت، گفت: در مجلس چهارم لایحه نحوه جلوگیری از انتشار آلایندگی در دستور کار قرار گرفت و مقرر شد ظرف سه ماه آیین‌نامه‌های اجرایی به مجلس آورده شود که 3ماه، تبدیل به 3 سال شد و پس از آن نیز 5 سال به طول کشید که این مساله تصویب شود.

او گفت: در سال 89 این آیین‌نامه به تصویب رسید، در سال 87 و در شورای شهر اول به طور جدی مساله آلودگی در دستور کار قرار گرفت و 5 نفر از اعضای شورای شهر وقت که من نیز یکی از آنها بودم، از شهردار وقت که الویری بود، درخواست کردیم که گزارشی درخصوص آلودگی هوا ارائه کند که گزارش 25 صفحه‌ای در ای خصوص ارائه شد و از آنجایی که شهردار تهران نیز در جلسه هیات دولت شرکت می‌کرد، وضعیت آودگی هوای پایتخت به اطلاع دولت رسید و رسیدگی به این موضوع در دستور کار قرار گرفت و تا سال 84 که دولت تغییر کرد، 30 درصد در کاهش آلایندگی هوای پایتخت موفق بودیم اما پس ازآن موضوع رها شد!

به گفته حکیمی پور، در شورای چهارم 25 عضو شورا خواستار نصب فیلتر بر روی وسایل حمل و نقل عمومی در راستای کاهش آلودگی شدند، این مساله نشان می‌دهد که در حوزه برخورد با آلودگی هوا، دچار تزلزل و انقطاع مدیریتی هستیم به گونه‌ای که شاهد هستیم هر دولت و یا مسئولی بر سر کار می‌آید بی‌توجه به اقدامات و مصوبات گذشتگان مجددا راه خود را طی می‌کند و انگار نه انگار که مسئولان گذشته نیز کاری انجام داده‌اد و برهمین اساس شاهد دوباره‌کاری‌هایی هستیم.

اعضای شورا درگیر کارهای روزمره شده اند

او گفت: انقطاع مدیریتی سبب شده است که کماکان مشکل آلودگی هوا ادامه داشته باشد، در این شرایط یک شیفت به بهشت زهرا اضافه شده و همچنین مرگ خاموش مردم در کلانشهرها را می بینیم.

رییس کمیته میراث فرهنگی شورای شهر تهران گفت: عدم جدیت در برخورد با آلودگی هوا سبب ایجاد چنین وضعیتی شده است، اعضای شورای شهر درگیر کارهای روزانه شده‌اند و مصوباتی که تنها مصرف رسانه‌ای دارد و مشکلی از مردم حل نمی‌کند را بررسی می‌کنند و نباید تنها اعضا و نمایندگان به تصویب قانون و آیین‌نامه که مشکلی هم حل نمی‌کند اکتفا کنند و باید نظارت‌های خود را افزایش دهند.

او گفت: راه‌حل بر روی کاغذ مشکلی را حل نمی‌کند. عزم جدی برای حل این مشکل نمی‌بینیم.

حکیمی پور با بیان اینکه شورای شهر به عنوان ناظر اجتماعی شهر فعالیت می‌کند، ادامه داد: باید پیگیر مشکلات مردم باشند؛ چراکه شهر تهران به عنوان شهر بی‌دفاع در برابر آلودگی است و این در حالی است که من نمی‌خواهم کسی را متهم کنم ولی معتقدم به دلیل عدم ارتباط منطقی بین مصوبات، این مشکلات ایجاد شده است و تزلزل، انقطاع بین شورا، مجلس و... سبب بزرگ شدن این مشکل شده است.

وی گفت: قرار نیست با شق‌القمر یا معجزه مشکل آلودگی هوا حل شود، مشکل مردم شناسایی متهم و مقصر در این اتفاق نیست، بلکه کارها روی زمین مانده است و باید با استفاده از تجربیات گذشتگان آن را حل کرد.

رییس کمیته میراث فرهنگی شورای شهر تهران با بیان اینکه با گسترش آلودگی، بحث توسعه حمل و نقل عمومی قوت گرفته است، گفت: شهرداری براساس برنامه‌های توسعه خود باید در راستای گسترش حمل و نقل عمومی اقدام می‌کرد اما عملکرد خوبی نداشته است.

زمانی که دولت درآمد ارزی بالایی داشت، به شهرداری کمک نکرد

حکیمی‌پور به تجربه کشورهای موفق از جمله مکزیکوسیتی در راستای کاهش آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: همه این کشمکش‌ها سیاسی و جناحی شده است و آن زمانی که دولت درآمد ارزی بالایی داشت، متاسفانه سهم حمل و نقل عمومی داده نشده است و حالا نیز دولت می‌خواهد سهم حمل و نقل عمومی را پرداخت کند، دچار مشکلات اعتباری است اما با این حال در حال پرداخت سهم خود است.

او گفت: حرف‌ها خوب زده می‌شود و قانون‌های خوبی تصویب می‌کنیم؛ اما اجرا و نظارت خوب نیست، یکپارچه‌سازی مدیریت شهری می‌تواند بخشی از مشکلات مدیریتی شهر تهران را برطرف کند.

رییس کمیته میراث فرهنگی شورای شهر تهران در بخش دیگری از سخنان خود در پاسخ به برخی انتقادات مبنی بر اختصاص وام 25 میلیونی به تاکسیرانی‌ها و اتوبوسرانی‌ها گفت: در کمیسیون ویژه کلانشهرها که در دولت تشکیل شده است، 9 وزیر حضور دارند و قطعا مشکلات حمل و نقل شهر تهران نیز مورد بررسی قرار گرفته است، هرچند من نیز که معتقدم این اعتبار باید به سمت توسعه حمل و نقل عمومی سوق داده می‌شد اما در یک تصمیم بزرگ مانند این، مولفه‌های زیادی دخیل است.

حکیمی‌پور همچنین در پاسخ به برخی انتقادات درباره عدم خروج صنایع آلاینده از پایتخت نیز گفت: مافیای اقتصادی در همه جای دنیا حضور دارد و با اینکه سال‌های قبل باید صنایع آلاینده همچون معادن شن از تهران خارج می‌شدند اما مافیای قدرت و ثروت نیز قانون را زیرپا می‌گذارد.

وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اصلاح نظام انتخابات کشور گفت: باید نظام انتخاباتی کشور اصلاح شود و تا زمانی که این نظام اصلاح نشود، شاهد آن هستیم که افراد غیرپاسخگو با رانت وارد می‌شوند و تنها به افرادی که از آنها حمایت کرده‌اند، پاسخ می‌دهند و باید سیستم انتخاباتی به سمت پاسخگویی اصلاح شود.

رییس کمیته میراث فرهنگی شورای شهر تهران گفت: از بحث نظارتی راضی نیستم، متاسفانه ما درگیر لوایح شدیم و باید ترمز کنیم تا وقت بیشتری برای نظارت داشته باشیم چراکه برخی مصوبات دوره‌های قبل در حال خاک خوردن هستند.


ویدیو مرتبط :
انتقاد موسی غنی‌نژاد از دولت احمدی نژاد | چرا باید شعارهای بیهوده در مورد هولوکاست داد