ماشين شناس/ فيس‌ليفت ملايم «هوندا CR-Z»

پدال/ هوندا CR-Z فروش کند و آرامي را تجربه مي‌کند به‌گونه‌اي که در ماه سپتامبر با 25 درصد کاهش فروش در بازار ايالات‌متحده، تنها 2205 دستگاه به فروش رسيده است اما اين به مفهوم رهاسازي آن توسط هوندا نيست.
اين خودروي هيبريدي يک تغيير چهره بسيار ملايم را در مدل 2016 پذيرا خواهد شد. اين تغييرات با بهبودهايي در بخش تجهيزات و لوازم نيز همراه مي‌شود اما بخش پيشرانه را دربر نمي‌گيرد.
با نگاهي دقيق به مدل جديد، تغييراتي در سپر جلو با هواکش‌هاي مشبک و جلوپنجره هشت ضلعي بزرگ مشکي رنگ و عناصر تيغه مانند را خواهيد يافت. چرخ‌هاي آلياژي 5 پره و سپر جديد عقب که از نظر طراحي، شباهت‌هايي با خطوط روي سپر جلو دارد از ديگر تغييرات هوندا CR-Z جديد خواهند بود.

در داخل کابين، شاهد دستگيره‌هاي جديد، قاب جديد و کنسول مرکزي جديد، ترمز دستي الکتريکي و حذف ترمزدستي قديمي براي بهبود و افزايش فضاي داخلي، کنسول بين صندلي‌ها همراه با محفظه ذخيره‌سازي لوازم خواهيد بود. طيف جديدي از لوازم از قبيل سيستم استارت دکمه‌اي و ورود هوشمند بدون کليد و دکمه استارت-توقف و نمايشگر 7 لينچي لمسي براي سيستم صوتي به تجهيزات مدل پايه به‌صورت استاندارد افزوده شده‌اند.

در مدل EX-L به‌عنوان تريم رده بالاي اين خودرو نيز، تجهيزاتي چون گرم‌کن براي صندلي‌هاي و روکش چرم با دوخت به رنگ متضاد و سيستم ناوبري همراه با ساير تجهيزات سرگرمي اضافي را دريافت خواهيد نمود.
پيشرانه هوندا CR-Z دست‌نخورده باقي مانده است. موتور 1.5 ليتري بنزيني 130 اسبي که در همراهي با يک موتور الکتريکي از طريق يک گيربکس 6 سرعته دستي يا CVT سفارشي انجام وظيفه مي‌کند. مصرف سوخت ترکيبي با گيربکس دستي در مدل LX به 6.9 ليتر و با گيربکس CVT به 6.4 ليتر مي‌رسد.