سایر


2 دقیقه پیش

جمهوری آذربایجان با گرجستان و ترکیه مانور مشترک نظامی برگزار می کند

ایرنا/ جمهوری آذربایجان روز یکشنبه قبل از آغاز مذاکرات وین با حضور نمایندگان منطقه قره باغ کوهستانی، اعلان کرد که قصد دارد تمرین های نظامی با مشارکت گرجستان و ترکیه برگزار ...
2 دقیقه پیش

ژنرال فراری سوری از رژیم صهیونیستی درخواست کمک کرد

العالم/ ژنرال سابق و فراری ارتش سوریه که به صف مخالفان بشار اسد پیوسته، از رژیم صهیونیستی خواست که در مقابله با رییس جمهوری سوریه، مخالفان مسلح (تروریست ها)را یاری کند!.به ...



در جلسه‌ای مسئولان راه‌آهن درباره مکان جدید راه‌آهن گفت‌وگو می‌کردند


شهرام گیل‌آبادی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی فارس درباره اظهارات آخوندی وزیر راه و شهرسازی مبنی بر عدم خروج راه‌آهن از شهر تهران، اظهارداشت: اصلاً از لحن آقای وزیر تعجب می‌کنم چرا که یک ایده کارشناسی را با لحنی زشت، زننده که دون از شأن یک وزیر کابینه است پاسخ داده‌اند.

وی افزود: این نحوه صحبت کردن و پاسخ دادن به اظهارات کارشناسی نه دردی را دوا می‌کند و نه اینکه در فضای مردمی تبعات خوبی دارد.

وی افزود: اینکه در گفتار چندین بار بگوییم عده‌ای متوجه نمی‌شوند و یا نمی‌فهمند به نظر بنده که یک معلم ارتباطات هستم در هیچ جای ادبیات ایرانی ما جای ندارد.

رئیس مرکز ارتباطات شهرداری تهران گفت: جا داشت که اگر وزیر راه و شهرسازی نکته کارشناسی را دارند در کمیسیون‌های مشترک که بین شهرداری، مدیریت شهری و وزارتخانه‌ها است مطرح می‌کردند و این نکات نباید در رسانه‌ها مطرح شود و با این ادبیات زشت و زننده تبدیل به تضاد رسانه‌ای شود.

وی گفت: ایده خروج فرودگاه مهرآباد و ایستگاه راه‌آهن از پایتخت دو ایئده‌ای است که در جلسات متعدد کارشناسی مطرح شده است و کارشناسان بسیاری نظر مثبت و منفی در این موضوع داشته‌اند و ویژگی‌های آن را بر شمردند.

وی خاطرنشان کرد: اگر آقای وزیر جست‌وجوی معمولی می‌کردند و یا اینکه سیستم ارتباطی خود را درگیر این موضوع می‌کردند متوجه می‌شدند که بسیاری از کارشناسان حوزه شهرسازی در ارتباط با این دو موضوع که خروج فرودگاه مهرآباد و راه‌آهن از پایتخت است نظر داده‌اند و نظرات خود را مطرح کرده‌اند.

گیل‌آبادی گفت: بنده به خاطردارم در جلسه‌ای مسئولان راه‌آهن درباره مکان جدید راه‌آهن گفت‌وگو می‌کردند.

وی افزود: این موضوع ایده‌ای است که مختص مدیریت شهری است و یک علامت سئوال در رابطه با این ایستگاه حمل و نقل در اذعان مردم وجود دارد که مسئولان باید پاسخگو باشند و پاسخ‌های دستی و غیر منطقی نمی‌توان به این موضوع داد.

رئیس مرکز ارتباطات شهرداری تهران افزود: موضوعات کاملاً کارشناسی است و وجود فرودگاه مهرآباد و راه‌آهن در پایتخت فضای آلوده‌ای را ایجاد کرده و موجب آسیب‌های اجتماعی، ازدحام ترافیکی و دیگر موارد شده است.

وی افزود: خود مردم قضاوت کنند که بهتر است فضای راه‌آهن تبدیل به یک محیط اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی شود یا اینکه راه‌آهن بماند؟

گیل‌آبادی تاکید کرد: راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اگر مردم باور حرکت می‌کرد در این سالها می‌توانست آن منطقه را به گونه‌ای آراسته کند که از آن فضا استفاده بهتری شود و تبدیل به نارضایتی مردم نشود.

انتهای پیام/


ویدیو مرتبط :
سایت عمران پویا - راه آهن -جوشکاری اتوماتیک ریل راه آهن