زمان بهره برداری باند اول قطعه یک آزادراه منجیل - رودبار

معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از آزادراه منجیل- رودبار گفت: با توجه به اینکه قطعه اول این پروژه در مسیر گلوگاهی آزادراه قزوین- رشت واقع شده، تلاش می کنیم به مناسبت آغاز سال نو، باند اول این مسیر بهار ۹۵ زیربار ترافیک برود.علی نورزاد افزود: قطعه اول این آزادراه به طول ۲.۳ کیلومتر دارای ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی و ۵۶ درصد پیشرفت اعتباری است.معاون وزیر راه و شهرسازی مسیر های منتهی به شمال کشور را به دلیل ترافیک عبوری بالا از اولویت های شرکت ساخت و توسعه دانست و گفت: کوهستانی بودن مسیرهای منتهی به شمال کشور نیازمند عملیات پیچیده راهسازی است، به عنوان مثال در همین حدود ۲.۳ کیلومتر قطعه اول آزادراه منجیل- رودبار تنها ۳هزار متر تونل وجود دارد که خوشبختانه تاکنون حفاری ۹۰ درصد این تونل ها انجام شده است.وی برآورد اولیه اعتبار مورد نیاز برای اتمام قطعه یک این آزادراه را ۱۸۰ میلیارد تومان عنوان کرد و اظهارداشت: تا کنون ۹۰ میلیارد تومان آن هزینه شده است.نورزاد افزود: اجرای این پروژه را می توان مصداق بارز همدلی و همزبانی مسئولان و مردم به حساب آورد زیرا که هم اکنون شاهد بسیج تمامی نیروها در استان گیلان برای به سرانجام رسیدن این پروژه هستیم.مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه یادآورشد: ۱۲۵ کیلومتر از آزادراه قزوین- رشت شامل ۳۱ کیلومتر حدفاصل امام زاده هاشم تا شمال رودبار و ۹۳ کیلومتر از جنوب منجیل تا قزوین در دست بهره برداری و عملیات اجرایی ۱۱ کیلومتر آن حدفاصل منجیل- رودبار در حال اجرا است.نورزاد گفت:عملیات اجرایی بخش اول این ۱۱ کیلومتر به طول ۳/۲ کیلومتر در حال انجام و تا احداث بخش دوم آن به منظور بهره برداری از این قسمت می توان با احداث ۲ دستگاه شیب راهه و ۲ دستگاه پل بر روی رودخانه سفید رود و حدود ۲۰۰ متر تونل، آزادراه را به جاده موجود متصل کرد.آزاد راه ۱۲۵ کیلیومتری قزوین - رشت در تسهیل عبور و مرور هموطنان به شمال کشور نقش مهمی دارد و تنها ۱۱ کیلومتر از این آزاد راه به علت کوهستانی و صعب العبور بودن در اینمسیر باقی مانده بود که در فاز نخست ۲.۳ کیلومتر آن برای سفرهای نوروزی هموطنان در حال آماده سازی است.